Team

Opdrachtgevers

Vacatures

Nieuwsbrieven

Contactinfo




 
Nieuwsbrief september 2008


PLANCOMPAGNONS landschapsarchitecten bnt
EDITIE SEPTEMBER 2008

INHOUD

  • Nieuwe buitenplaats, Bavel
  • Landschapsplan A16
  • Bomenplan Schijndelseweg, Boxtel
  • PLANCOMPAGNONS NIEUWSBRIEF


     


    Hoofdgebouw en park van de buitenplaats ten zuiden van de plas.


    Luchtfoto zandwinplas ten oosten van A27.


    Winterbeeld plas met omringende beplanting.


    Nieuwe buitenplaats, Bavel

    Circa veertig jaar geleden bezocht Peter van Arendonk samen met zijn Opa, Herman Reef Sr., voor het eerst de zandwinplas langs de Dorstseweg te Bavel. Reef Wegenbouw heeft de zandwinplas ontwikkeld ten bate van de aanleg van de A27. Nu is zijn kleinzoon, Peter van Arendonk, eigenaar van de zandwinplas en de directe omgeving ervan. Peter heeft grootse plannen om de locatie nieuw leven in te blazen door het om te vormen tot een buitenplaats. De ontwikkelingen lijken te passen in het beleid van de gemeente Breda en de Provincie Brabant om nieuwe buitenplaatsen te ontwikkelen.

    Nieuwe buitenplaatsen
    Nieuwe buitenplaatsen behoren volgens de optiek van provincie en gemeente met name thuis binnen de stedelijke invloedssfeer. Een nieuwe buitenplaats is volgens de eisen van de provincie; “een complex dat bestaat uit gebouwen met een omringend park. De bebouwing mag ten hoogste 20% van de oppervlakte beslaan. 60% van het terrein dient als bos of natuur ingericht te zijn. Er worden hoge eisen gesteld aan de architectuur van de bebouwing en het terrein.

    Daarnaast sluit de nieuwe buitenplaats aan bij het beleid “Rood en Groen” van de gemeente Breda mits aan de architectonische eisen wordt voldaan. Het plan dient daarnaast te passen in de stedelijke ontwikkeling van Breda Oost.

    Ontwerp buitenplaats
    In het ontwerp is een privé gedeelte langs de Dorstseweg van 0,6 hectare gesitueerd. Hierop is een hoofdgebouw gepland met enkele bijgebouwen in een parkachtige tuin. Aan beide zijden van dit privé gedeelte zijn paden voorgesteld die de rondgang rondom de plas en naar het voorgestelde eiland mogelijk maken. Vanuit deze ontsluiting wordt aangetakt op de door de gemeente Breda te ontwikkelen paden in de omgeving. Het openbare natuurpark beslaat circa 6,4 hectare. De gebouwde elementen zoals hoofd- en bijgebouwen, brug en prieel (op het eiland) zijn van één type architectuur waardoor eenheid ontstaat. In de belangrijkste zichtlijn is een fontein ingepast.

    Door het maken van ondiepere delen en flauw verlopende oevers zal een rijk milieu ontstaan waarin de diversiteit van flora en fauna zal toenemen.

    Realisatie
    Omdat de zandwinplas destijds niet geheel is uitgenut kan de zandwinning extra gelden genereren. Met deze opbrengst zal de buitenplaats aangelegd kunnen worden en het beheer voor de toekomst worden veiliggesteld. Landschappelijk gezien kan het terrein een belangrijke meerwaarde voor het gebied betekenen. Zowel op visueel-ruimtelijk, functioneel als op ecologisch gebied levert de herinrichting een positieve bijdrage aan een gezond en interessant landschap. Doordat het beheer van het gehele terrein in één hand blijft is het voortbestaan van het geheel gewaarborgd.

     

  • Opdrachtgever: Arendonk Vastgoed BV, Goirle
  • Projectsoort: Ontwerp buitenplaats
  • Realisatie: na goedkeuring gemeente en provincie
  •  
     


    Verschillende landschapstypes langs de A16 gebasseerd op de bodem.


    A16 ten noorden van Moerdijk.

     LANDSCHAPSPLAN A16

    Rijkswaterstaat heeft aan de samenwerkende bureaus Witteveen+Bos en Plancompagnons opdracht gegeven voor het maken van een landschapsplan voor de A16. Het betreft het deel van de A16 tussen knooppunt Terbregseplein (Rotterdam) en de grens met België (Hazeldonk).

    Rijkswaterstaat heeft het voornemen om landschapsplannen van rijkswegen eens in de tien jaar te herzien ten behoeve van het beheer en onderhoud.

    Doelstelling landschapsplan
    Het doel van de studie is “het bewerkstelligen van een integrale inpassing van de weg met haar kunstwerken en wegbermen in de omgeving”. Hierbij moet met nadruk aandacht worden besteed aan functioneel/sociale-, visueel-ruimtelijke- en ecologische aspecten.

    Proces
    In het proces van deze opdracht is een klankbordgroep samengesteld, bestaande uit vertegenwoordigers van aanliggende gemeenten, waterschappen en andere relevante belangenorganisaties. Na inventarisatie en analyse volgt de visievorming voor het plan. In deze visie wordt aangegeven hoe de komende tien jaren met de weg moet worden omgegaan. Omdat de weg met haar bermen (rijkseigendom) door een landschap loopt waar meerdere eigenaren zijn dient het een en ander op elkaar te worden afgestemd.

    De weg als accent of opgenomen in het landschap?
    Bij het bepalen van een visie voor de landschappelijke inpassing van de A16 is het belangrijk of de weg als accent wordt beschouwd of als een onderdeel van het landschap. Hierover zijn de eerste discussies reeds gevoerd. De uiteindelijk gekozen visie op de inpassing van de weg zal uitgewerkt worden voor de verschillende delen van de weg. In de loop van dit jaar zal het plan gereed zijn.

     

  • Opdrachtgever: Rijkswaterstaat, directies Zuid-Holland/Noord-Brabant
  • Projectsoort:  Landschapsplan infrastructuur
  • Uitvoering studie: 2008


  • .


    Zijaanzicht verschillende opties voor plantsystemen, jonge bomen, volwassen bomen of een blijver-wijkersysteem..



    Bomenplan Schijndelseweg, Boxtel.

     

     

    BOMENPLAN SCHIJNDELSEWEG, BOXTEL

    De gemeente Boxtel heeft een van haar toegangswegen (Schijndelseweg), op verkeerskundig en technisch gebied, grootschalig aangepakt. Hierbij zijn enkele grote bomen verdwenen. Om de weg voor de toekomst een waardig entree van de stad te laten zijn is Plancompagnons ingeschakeld hiervoor een plan te maken. In eerste instantie behelst de opdracht “een keuze te bepalen voor de plaatsing en de keuze van de boomsoort”. Daarna dient een plan gemaakt te worden voor de verdere inrichting van de bermen.

    Entree Boxtel
    Boxtel kent verschillende entrees tot haar kern. De Schijndelseweg is er daar een van. Uitgangspunt is deze weg als laan uit te werken. Bij de keuze van de boomsoort is aangesloten bij de boomsoort van de andere entrees van Boxtel; de Zomereik. Vanuit de bevolking is gevraagd snel ruimtelijk resultaat te boeken. Aangegeven is dat dit op verschillende manieren gerealiseerd kan worden: 

  • jonge bomen aanplanten op de helft van de uiteindelijke afstand om na circa 10 jaar, om de boom, een boom te kappen;
  • al bij aanvang volwassen bomen aan te planten; 
  • blijver-wijkersysteem; hierbij wordt om de boom een wijker aangeplant.     Wanneer de kronen elkaar raken worden de wijkers gekapt.

    Blijver-wijkersysteem
    De gemeente heeft haar voorkeur uitgesproken voor een blijver-wijkersysteem. Als wijker komt de Populier in aanmerking. Er komen nogal wat Populieren in de omgeving voor. Daarnaast is de Populier een snelgroeiende boomsoort. Vooraf wordt vastgelegd dat de Populieren als wijkers worden aangeplant. Hierdoor ontstaat er, over circa tien jaar, geen discussie of de bomen gekapt kunnen en moeten worden. De overblijvende Eiken kunnen vervolgens uitgroeien tot een volwaardige volwassen boom.


  • Opdrachtgever: Gemeente Boxtel
  • Projectsoort: Openbaar groen
  • Realisatie: 2008-2009

  • De Plancompagnons Nieuwsbrief verschijnt 6 maal per jaar. Abonnementen zijn gratis en vrijblijvend.

    Klik hier om u aan te melden.

    Klik hier om u af te melden.


    Plancompagnons Landschapsarchitecten bnt
    Archimedesstraat 91 4816 BA Breda
    076-5878196 fax. 076-5713741

    info@plancompagnons.nl
    www.plancompagnons.nl

    Copyright 2008 Plancompagnons Landschapsarchitecten bnt

     
       


    vorige nieuwsbrief volgende nieuwsbrief terug naar boven terug naar overzicht